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Le nouveau RG-3

Améliorez votre flotte et rendez-la plus performante...

Installez un RG-3

Pivot d'attelage à pivotement intégral

Léger - Polyvalent - Efficace



Pourquoi le système Rotavan RG-3 améliore la performance globale de votre flotte

» Maniabilité accrue de vos véhicules procurant ainsi plus de contrôle et de sécurité à bord. « souplesse et contrôle de conduite sans précédent »

» Élimine l'usure latérale de la bande de roulement des pneus de direction de vos camions et prolonge la durée de vie des pièces d'attelage et de direction. « Durée de vie utile prolongée jusqu'à 2 fois"

» Prolonge la durée de vie de vos semi-remorques et en améliore leurs valeurs de revente

» D'installation et d'entretien simplié, il est maintenant à la portée de tous les types de transporteurs et d'entreprises.

» Augmente la performance globale de l'entreprise par une rentabilité accrue des coûts d'exploitation et d'entretiens. "réduit les arrêts de production et améliore le rendement sur la route"

» Retour sur l'investissement en moins d'un an

Configurations d'attelages

 

Modèle WS
Type de Carter W « Soudé » (Entretien par le dessus de l’upper plate)
Type de Pivot S « Pivot pivotant simple »
Ce type de pivot est offert pour satisfaire la clientèle désirant bénéficier des avantages d’un pivot pivotant sans utiliser le plateau pivotant. Pour utilisateurs de sellettes avec polymère.
Dimension 2 po (50mm)
Poids 37 lb (16,9 Kg)
Modèle WE
Type de Carter W « Soudé » (Entretien par le dessus de l’upper plate)
Type de Pivot E « Twist and lock »
Ce type de pivot est conçu pour être jumelé à un plateau pivotant pour atteindre une performance optimale. Il est recommandé à tous les types d’utilisateurs.
Dimension 2 po (50mm)
Poids 39 lb (17,8 kg)
Modèle WO
Type de Carter W « Soudé » (Entretien par le dessus de l’upper plate)
Type de Pivot O « Press and lock »
Ce type de pivot est conçu pour être jumelé à un plateau pivotant pour atteindre une performance optimale. Il est recommandé à tous les types d’utilisateurs.
Dimension 2 po (50mm)
Poids 39 lb (17,8 kg)
Modèle WBS
Type de Carter W « Boulonné » (Entretien par le dessous de l’upper plate)
Carter boulonné sur étrier de support soudé à l’upper plate.
Type de Pivot S « Press and lock »
Ce type de pivot est conçu pour être jumelé à un plateau pivotant pour atteindre une performance optimale. Il est recommandé à tous les types d’utilisateurs.
Dimension 2 po (50mm)
Poids 70 lb (31,7 kg)
Modèle WBE
Type de Carter W « Boulonné » (Entretien par le dessous de l’upper plate)
Carter boulonné sur étrier de support soudé à l’upper plate.
Type de Pivot E « twist and lock »
Ce type de pivot est conçu pour être jumelé à un plateau pivotant pour atteindre une performance optimale. Il est recommandé à tous les types d’utilisateurs.
Dimension 2 po (50mm)
Poids 72 lb (32,3 kg)
Modèle WBO
Type de Carter W « Boulonné » (Entretien par le dessous de l’upper plate)
Carter boulonné sur étrier de support soudé à l’upper plate.
Type de Pivot E « Press and lock »
Ce type de pivot est conçu pour être jumelé à un plateau pivotant pour atteindre une performance optimale. Il est recommandé à tous les types d’utilisateurs.
Dimension 2 po (50mm)
Poids 72 lb (32,4 kg)

Toutes les configurations peuvent être équipées du système de graissage intégré (en option)



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Nouvelle génération

  • Le nouveau RG-3

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Un contrôle de conduite sans prédédent